Запорожцы на Е28 )))))

хм...я же с лета так езжу и при том ежедневно. Дороги не ахти тоже, сами знаете. Периодически багажник загружен и в салоне народа битком. Сфотал как сняли, всё девственное, а именно опоры. Никаких даже трещин на резинках нету и признаков.

Болт у меня срезало, думаю, это неродной был и их я не менял ещё никогда, честно.
Тарелки поставлю обязательно, спасибо !

Тебя спасают флянцы на распорке , они толстые и зажимают стакан *бутербродом* по этому ни чего не гнёт!!!! Я советую ставить флянцы для сохранения стаканов особенно передних . И флянцы надо делать правильно что бы внутренний кант стакана садился плотно в флянец .

Надо у Сереги Снейкса спросить, как там опоры ходят на акуле. Он вроде по местному отдал. Чудес не бывает. У меня ж не волшебная конструкция там.

SnakeC писал(а):

минус вторая опора от е39 ))))) ситуация такая же - все целое, просто резинка выпала вниз! ехали с Максом на Киев, если б не Артур, даже не знаю что делали бы! Огромное человеческое спасибо тебе Артур!!!

тока ты забыл добавить что это всё происходило в час ночи )))

[Stefano_Kuni]

Ну значит пусть каждый сам решает как и на чем кататься) Я лично продолжу испытания)

Ну значит пусть каждый сам решает как и на чем кататься) Я лично продолжу испытания)

Возможно мягкие аммо, вот и не рвет, у меня первую вырвало так что гайка прошла через пяти милиметровую шайбу, аммо жесткие и двухсторонние.

парни, а нижние сайлентблоки задних аммортизаторов и втулки к ним продаются отдельно от аммортизаторов? если да то поделитесь ценой или каталожным. Спасибо)

[Stefano_Kuni]

Ну значит пусть каждый сам решает как и на чем кататься) Я лично продолжу испытания)

Возможно мягкие аммо, вот и не рвет, у меня первую вырвало так что гайка прошла через пяти милиметровую шайбу, аммо жесткие и двухсторонние.

Аморты жесткие, еще и с занижением. Зад очень твердый. Я думаю тут или качество опор или возможно действительно есть разница на каких амортах ездить. А тогда катался на умирающих BOGE. Потом мне их отреставрировали и вот я 2 года с ними уже катаюсь.

парни, а нижние сайлентблоки задних аммортизаторов и втулки к ним продаются отдельно от аммортизаторов? если да то поделитесь ценой или каталожным. Спасибо)

Я не нашел. Перепрессовывали с мертвых стоек на нормальные. Вроде можно какие то отечественные подобрать.

парни, а нижние сайлентблоки задних аммортизаторов и втулки к ним продаются отдельно от аммортизаторов? если да то поделитесь ценой или каталожным. Спасибо)

где то читал, втулки от уазовских рессор ставят, даже полиуретан в продаже есть. железную внутреннюю втулку свою нужно извлечь и запрессовать.

Возможно мягкие аммо, вот и не рвет, у меня первую вырвало так что гайка прошла через пяти милиметровую шайбу, аммо жесткие и двухсторонние.

У меня стояли Бильштайны Б4. Сейчас установлены Боге Б2 (помягче заметно).

спасибо)

Зима в этом году красотищаааа !!!