Запорожцы на Е28 )))))

Педаль как-будто мягкая, но когда нажимаешь, машина встает мгновенно. Ощущения плавных тормозов, но машина то сразу вкапывается.

Будь осторожнее на скользкой дороге, особенно пока не привыкнешь к более мощному вакуумнику!

[Stefano_Kuni]

Вакуум с е32 намного длиннее стокового? В плане занимаемого места.

Вакуум с е32 намного длиннее стокового? В плане занимаемого места.

Сам вакуум больше, но главный тормозной короче нашего и поэтому выходит примерно такая же длина

становиться как родной

[Stefano_Kuni]

Вакуум с е32 намного длиннее стокового? В плане занимаемого места.

Сам вакуум больше, но главный тормозной короче нашего и поэтому выходит примерно такая же длина

У меня там сразу расширительный бачок идет, вот и думаю, не будет ли упираться. Тоже задумался над этим ... есть еще вопрос, но задам в соответствующей теме

та знаете, у меня почему-то он по месту намного больше занял штатного. Упёрся прям в бачок ГУР. Теснота страшная ))). У меня больше получилось всё. И штатный клапан печки не сел в эти крепления е32. Надо теперь клапан печки фиксировать иначе. Итак пойдт, но надо бы зафиксировать.
А так бомба, тут нечего сказать! попривыкать надо однозначно к изменениям

прикинь как мне - барабаны на диски+ двойной вакуумник+ стаб+яйцевая балка ЖЕСТЬ

примерно на 5-7сантиметров ближе к передку получилось/объемнее. (завтра сфотаю какие траблы с клапаном печки)

за счёт проставки от кузова!!

прикинь как мне - барабаны на диски+ двойной вакуумник+ стаб+яйцевая балка ЖЕСТЬ

и ещё ж блокировка как-то особенно влияет. Ты совершил подвиг