Dudik
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i


Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i


28 фев 2013, 21:33
И головку наконец разобрали... В нормальном состоянии. Из неприятных сюрпризов - сильный износ одного из кулачков. Наверно была забита трубка-распылитель....
Распредвал нужно менять.

Обратите внимание на тонкость при раэборе головы. Чтобы снять распредвал нужно вытащить оси коромысел, а для этого нужно специальное приспособление. Внутри оси резьба М12 шаг 1. В нее вворачивается болт и на него одевают обратный молоток. Обратным ходом оси можно извлечь легко и без повреждений.... У нас все получилось. Резьба М12 шаг 1 редкая, но есть, например на тросе сцепления ВАЗ 2108/09....
Распредвал нужно менять.

Обратите внимание на тонкость при раэборе головы. Чтобы снять распредвал нужно вытащить оси коромысел, а для этого нужно специальное приспособление. Внутри оси резьба М12 шаг 1. В нее вворачивается болт и на него одевают обратный молоток. Обратным ходом оси можно извлечь легко и без повреждений.... У нас все получилось. Резьба М12 шаг 1 редкая, но есть, например на тросе сцепления ВАЗ 2108/09....

как доехали нормально?




