м30 незаводится

прозвони обмотку датчика, скорей всего он мозг парит, мотроник в любом другом случае заводится, а без датчика кв никак. по тахометру предполагаю кодер надо менять или приборку от 3,5.

сразу тахометр нормально работал. седне начал выделыватся

седне завелась как нивчом небывало тахо работает нормально.(прокатился заводится без проблем.
откуда береца на мотроне 1.0 сигнал на тахометр (с катушки?) может она выделуеца
мотрон 1.3 нашол должны выслать но пока думаю стоит переделывать.

на 1.0 мотроне с катушки идет черный провод,в салоне соединяется в раене мозгов на 4 или 5 контактном разъеме и на приборку идет на синий разъем клема № 8 если не ошибаюсь

глянул идет с катушки.
снова начала незаводится.
после прокрутки стартера выкрутил свечку сухая. неидет сигнал на форсунки?
ща заряжу акум и дальше ковыряца
на заведеном движке дергал проводку, провода на датчики, работала норм.

после промывки расходомера началась нестабильная работа ,
видео работы
http://piter.tv/video_clip/19732/
после отключения расходомера двиг работает ровно

[Stefano_Kuni]

после промывки расходомера началась нестабильная работа ,
видео работы
http://piter.tv/video_clip/19732/
после отключения расходомера двиг работает ровно

Ссылка битая.

А разве можно отключать на работающем двигателе расходомер?

А разве можно отключать на работающем двигателе расходомер?

У себя отключал пару раз, сразу тухнет бензонасос, и двиг работает пока не кончится давление бензина в рампе - 1-2секунды.

У меня даже не заводится без него.... Отключать на работающем двиге не пробовал. Но у меня L-jet. Попроще. Мотрон может в памяти стандартные данные хранить....